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毎週土曜日17:00よりラジオ大阪にて社長が視聴者の方々の車に関する日々の疑問にお答えさせていただいております。
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Q&A
中古車を選ぶときのポイントは?
ブレーキの点検はどのようにしたら良いですか?
車の性格が分かる人がいるという話を聞くのですが、それはどういう意味ですか?
車の寿命はどれくらいなのですか?
車の排気ガスについて、私たちはどのようなことに気をつければいいですか?
高速道路で採用されているETCは付けたほうが良いのでしょうか?
車検整備にかかる費用は、全て修理代金なのですか?
エコカーとはどのような車なのですか?
冬の運転、雪道を走るときの注意点は?
中古車を購入するときの着眼点は?
中古車を選ぶときのポイントは?
 
 
中古車選びには3つのポイントがあります。1つ目は定期的な点検整備が行われているかを各メーカーから配布されている点検ブックで調べます。この点検ブックが付けてあれば今までその車にどんな処理がなされたのかが分かります。2つ目に事故歴の有無ですが、ドアやボンネットなどの付け根をよくチェックしてください。ただ最近では板金の技術があがってるだけに容易には分からないこともあります。最後にタバコを吸っていないかなど、室内の綺麗な車を選ぶこと。以上3点を注意すれば大きなハズレはないと思います。  
 
   
ブレーキの点検はどのようにしたら良いですか?
 
 
日常点検としてはエンジンルームの中にあるブレーキ液のタンクをみてその量を確かめてください。もし液がない場合は液漏れなどの問題があるかもしれないので修理屋で点検してもらったほうが良いです。またブレーキと切っても切り離せない関係にあるのがタイヤです。ブレーキはあくまでもタイヤの回転を止めるもので、ブレーキをかけてもタイヤの溝が磨り減っていれば回転が止まらず事故につながります。スリップサインが出たら「まだ半年はもつだろう」というような考えは絶対に止めて、すぐに交換してください。  
 
   
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車の性格が分かる人がいるという話を聞くのですが、それはどういう意味ですか?
 
 
車の性格が分かるのではなく、車を乗っている人の性格が車そのものや、また車の運転に現れるということです。気の短い人が乗れば同じ車でも凶器に変わったりもします。もし車に性格があるとすれば、「穏やかな車」に「気の荒い人」を乗せることでちょうど良くなるかもしれませんね。  
 
   
車の寿命はどれくらいなのですか?
 
 
車の寿命は乗り手によります。一般的に車の寿命は10年くらいという通年がありますね。その理由に車の型が古いというのもありますが、むしろ「10年経つと買い換えないといけない」と思っている人が多いです。ただ言いますように、車の扱いが荒ければ5年もつものも3年でダメになる場合もありますし、逆に大切に扱って点検整備をしたり修理に出したりすれば10年は十分乗れます。  
 
   
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車の排気ガスについて、私たちはどのようなことに気をつければいいですか?
 
 
燃料が沢山出る(=排気ガスが沢山出る)という意味で急発進・急加速はなるべく控えて欲しいです。また最近では「アイドリング・ストップ」といって信号などの一時停車時にエンジンを切るように勧告されていますが、実際全ての車がアイドリング・ストップを行えば環境に対しても大きな効果が得られると思います。ただこの問題に対して自分には関係ないと捉えてる人が多いのも事実で、もっと一人一人が自覚を持つことが必要です。  
 
   
高速道路で採用されているETCは付けたほうがいのでしょうか?
 
 
ETCが出始めた当初は様子を伺っていたのですが、今は付けたほうが良いと思っています。今後、偽造などの問題で阪神高速の通行券もなくなりますし全体としてもそういう動きになるでしょう。またETCならではの割引制度などもありますからお得です。業界としてはETC設置台数を増やすのが目的ですから、このような割引制度はますます増えるのはないでしょうか。あと実際にETCが普及してきたのも事実ですね。  
 
   
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車検整備にかかる費用は、全て修理代金なのですか?
 
 
どこの車屋さんでも業務の中心である車検整備の内容ですが、それにかかる費用で誤解されがちなところがあります。例えば乗用車では重量税・保険代・自動車税、それを車検代と一緒に考えている方がおられますが、それは誤解です。賠償保険・重量税・自動車税は公定費用でそれ以外が修理代になります。車検代が全て修理にかかっているのではありません。  
 
   
エコカーとはどのような車なのですか?
 
 
エコカーのポイントはエコ(=環境)の名が示すように環境にやさしく(=排気ガスに含まれるCO2を低減させる)、そして燃費が驚くほど良い車です。エコカーにはシリーズ式とパラレル式の2つの種類に分類できます。シリーズ式は発電機を動かすためのエンジンが付いていますが実際に走行するのは電気モータで動きます。パラレル式はエンジンとモータを両方併用して動きます。発進時はモータで走行し、ある程度の一定の加速が得られたらエンジンに切り替わるという仕組です。会社で使うような商用車にはエコカーが早くも取り入れられてますね。  
 
   
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冬の運転、雪道を走るときの注意点は?
 
 
雪国の方は苦にならないと思いますが、それ以外の方は普段から雪道を走るわけではないので充分注意が必要です。積雪が1〜2cmでは問題はあまりないと思うのですが、それ以上の積雪の場合は早めにタイヤチェーンや雪上タイヤに交換してください。よくタイヤチェーンの装着の仕方が分からないという方がみられますが、最近ではコンパクトで簡単なものも出ています。また急ブレーキ・急発進・急ハンドルはもってのほかです。車間距離も充分にとってください。大型車や観光バスの後ろは視界も悪いなど、さらに危険性が増しますので、同様に気をつけてください。ライトをホグランプにするのも忘れずに。  
 
   
中古車を購入するときの着眼点は?
 
 
中古車を購入するときに注意して調べていただきたいのは年式が新しいことと過走行していないことです。走行距離に関しては最低でも5〜6万キロ以下でないと後々メンテナンスが大変になります。距離に応じてエンジンはへたっていきますし、車自体が消耗品であることを知っておいてください。ですので、多少値は張っても走行距離が短いなど、そういう中古車を選んでください。  
 
   
 古川自動車株式会社
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